Fred Vasseur 2025 Miami Grand Prix

SF25’in Miami kopyası sıralama seansı için Vasseur’den özür

Imola GP sıralama turları Ferrari için tam anlamıyla bir hayal kırıklığı oldu. SF-25 tıpkı iki hafta önce Miami GP’de olduğu gibi yeni lastiklerle zamanlarını geliştiremeyerek sıralamalarda Q2 aşamasında elendi. Charles Leclerc yarışı 11. sıradan başlarken hemen arkasında yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton yer alacak.

Ferrari takım patronu Fred Vasseur, yaşananların ardından Sky Sport F1’e yaptığı açıklamada “Bu seans neredeyse Miami’nin kopyası oldu. Yeni lastik setiyle tur zamanımızı geliştiremedik, en iyi zamanımızı Q2’nin ilk setiyle yaptık. Sebebini bilsek çoktan çözerdik ama bu durumun lastikler açısından bugün birçok takım için tuhaf olduğunu düşünüyorum.” ifadelerini kullandı.

Vasseur, SF-25’in potansiyeline ilişkin Leclerc’in “Bu araçta potansiyel yok” şeklindeki değerlendirmesine ise kısmen katıldığını belirtti: “Bence sorun %50 potansiyel, %50 uygulama. Her şey doğru yapılsaydı dördüncü beşinci olurduk. Uygulama yanlış yapıldı, çünkü aracı kendi potansiyelinde çalıştırmamız gerekiyordu ama bunu başaramadık. Ancak potansiyelin de yetersiz olduğu açık. Hedefimiz zaten beşinci altıncı olmak değil.”

Yarışta diğer takımlar güncellemelerle dikkat çekerken Ferrari’nin mevcut paketi hala tam anlamıyla çözememesi de sorgulandı. Vasseur bu konuda şunları söyledi: “Eğer ‘Evet, çözdük’ dersem bugün yaptıklarımızdan sonra aptal gibi görünürüm. Ama örneğin Aston Martin tüm sıralama seanslarını orta lastikle geçti ve beşinci oldular. Bugün pistte alışılmadık bir durum da vardı.”

Takım patronuna göre gelişim yalnızca yeni parçalarla değil, mevcut aracın daha verimli çalıştırılmasıyla da sağlanabilir: “Güncellemeler genelde birkaç ondalık saniye kazandırır ve yarım saniyelik farklar yaratmaz. Ama lastik yönetiminden kazanılabilecek fark yarım saniye olabilir. Belki de asıl çözüm burada.”

Pazar günü gerçekleştirilecek yarış öncesinde Ferrari’nin yarış temposu umut verici olsa da, Imola gibi geçişin zor olduğu bir pistte gerilerden başlamak büyük dezavantaj: “Yarış temposu iyiydi. Hala her şey açık. Ancak geçiş zor olduğu için stratejide risk almayı düşünebiliriz.”

Son olarak Leclerc’in taraftarlardan özür dilemesinin ardından Vasseur da benzer bir mesaj verdi: “Bugün pistte binlerce taraftarımız vardı. Onlar için böyle bir sonuç görmek istemezdik. Bu nedenle özür diliyoruz. Ama artık geleceğe ve yarına odaklanmalıyız.”


SCUDERIA FERRARI TÜRKİYE sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Konuyla ilgili fikirlerinizi yazın