SF25 için lastik çalıştıramama sorunları devam ediyor

Ferrari, Formula 1’in İmola hafta sonunda bir kez daha taraftarlarını hüsrana uğrattı. Teorik olarak lastik yönetimi konusunda uzman olan Loic Serra’nın varlığına rağmen, SF-25’in hala lastikleri doğru şekilde çalıştıramaması büyük bir soru işareti oluşturuyor. Aracın genel dengesi kötü olmasa da yeterli tutunma sağlanamadığı için Ferrari, Williams gibi nispeten zayıf takımların bile gerisinde kalıyor.

Üçüncü antrenman seansında yaşananlar gelecek felaketin habercisiydi. İmola gibi geçişin zor olduğu bir pistte, gridin arka sıralarından başlamak Ferrari’nin yarış içi stratejisini ciddi anlamda kısıtlayacak. Oysa Cuma günkü yarış simülasyonlarında SF-25 oldukça rekabetçiydi. Ancak sıralama turlarındaki başarısızlık, özellikle ev sahibi olarak yarıştıkları İtalya’da taraftarlarda büyük hayal kırıklığına yol açtı.

Charles Leclerc sıralama seanslarından sonra yaptığı açıklamada, lastiklerin ön ve arka tarafları arasında ciddi bir ısı farkı olduğunu dile getirdi. Bu durum, aracın tutunma dengesini olumsuz etkileyerek viraj giriş ve çıkışlarında zaman kaybına neden oluyor. Ferrari, ya lastikleri aşırı tüketiyor ya da hiç çalıştıramıyor. Bu döngü yıllardır bir türlü kırılamıyor.

Pirelli’nin bu hafta sonu ilk kez kullanılan yeni C6 lastiği Ferrari için adeta kabusa dönüştü. Hiçbir takım bu lastik tipi üzerinde yeterince çalışmamıştı ancak Ferrari’nin adaptasyon eksikliği barizdi. Leclerc’in yeni lastiklerle attığı turlar kullanılmış lastiklere göre bile daha yavaş kaldı. Bu da SF-25’in lastikleri yeterince hızlı ısıtamadığını gösteriyor.

Mercedes’in Q3’te orta hamur lastikleri tercih etmesi, Ferrari’nin neden kırmızı hamur lastikleri tercih ettiğine dair soru işaretlerini artırdı. W16’nın tercihinin daha mantıklı olduğu pist üzerindeki performansa net şekilde yansıdı.

Ferrari’nin yarış temposu güçlü olsa da sıralamalarda yaşadığı lastik problemi her şeyi gölgede bırakıyor. İtalyan ekip için bu sadece teknik değil aynı zamanda yapısal bir sorun haline gelmiş durumda. Takım, yıllardır bu konuda istikrar sağlayamıyor ve bu tabloyu tersine çevirecek net bir çözüm ufukta görünmüyor.

Yarış günü her şey olabilir. Formula 1 bu tür sürprizlere açık bir spor. Ancak mevcut tabloya bakıldığında Ferrari için umutlu konuşmak oldukça güç. Taraftarlar bir kez daha umutlarını başka bir yarışa ertelemek zorunda kaldı.