Imola’da ikinci antrenmanlarda Ferrari ve BMW aynı turlarla zirvede

Ferrari AF Corse’nin #51 499P’si ve BMW Team WRT’nin #15 M Hybrid V8’i Imola’daki ikinci antrenman seansında aynı derecelerle zirveye yerleşti. Antonio Giovinazzi ve Kevin Magnussen her ikisi de 1:31.040’lık turlar atarak pistteki en hızlı zamanları elde etti.

Bu zamanlar, haftasonunun ikinci 90 dakikalık seansının başlarında kuru havada kaydedildi ve #51 numara liderlik tablosunda daha üst kısmında yer aldı.

İlginç bir şekilde bu WEC seansının aynı derecede tamamlanması ilk kez yaşanmıyor. 2014’te Şangay’daki sıralama turlarında Porsche’nin #14 919’u ve Toyota’nın #8 TS0402’ı mevcut sisteme göre bindelik derecesinde eşit zamanlar elde etmişti. Ancak o yıl ortaya çıkan bu tablo iki sıralama turunun ortalaması alınarak hesaplanmıştı.

Alpine’in #36 numaralı aracı Fred Makowiecki’nin direksiyonunda 1:31.283 ile üçüncü sıraya yerleşerek üç farklı markanın ilk üçte yer almasını sağladı.

Katar’da kazanan #50 numaralı Ferrari 499P ise 1:31.394 ile dördüncü sırada yer aldı. #20 BMW ise 1:31.518’lik zamanla beşinci sırayı aldı. En hızlı JOTA Cadillac ise #38 numaralı araç oldu ve altıncı sırada yer aldı.

Genel olarak, Hypercar sınıfında daha yakın bir yarış vardı. Çünkü ilk 11 araç arasındaki fark bir saniyeden daha azdı ve Porsche ve Toyota da iki aracını ilk 10’a sokmayı başardı.

LMGT3 sınıfında AKKODIS ASP gücünü gösterdi ve iki Lexus RC F LMGT3 sınıfın zirvesinde 1-2 olarak yer aldı. Vista AF Corse’nin #21 numaralı Ferrari 296’sı dördüncü, #77 numaralı Proton Competition Mustang ise beşinci sırayı aldı. 18 araçlık gridte sıralama 1.7 saniye içinde tamamlandı.