Ferrari 499P WEC SPA 6 Saat Antrenman Turları

Ferrari SPA’da ikinci antrenman seansında zirveyi kaptırdı

WEC SPA hafta sonunda ikinci antrenman seansının en hızlısı #6 numaralı Penske Porsche 963 olurken, Ferrari teknik sorunlarla mücadele etti. LMGT3 sınıfında ise Aston Martin ve Lexus ön plandaydı.

2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Spa-Francorchamps ayağında gerçekleştirilen ikinci antrenman seansında Kevin Estre yönetimindeki #6 numaralı Penske Porsche 963 2:01.475’lik turuyla en hızlı isim oldu. Bu, Porsche’nin 2024 sezonunda ilk kez bir antrenman seansını zirvede tamamlaması anlamına geliyor.

İkinci sırada #50 numaralı Ferrari 499P yer aldı. Antonio Fuoco, Miguel Molina ve Nicklas Nielsen tarafından kullanılan araç 2:01.566’lık turuyla zirveye yalnızca bir ondalık saniye farkla yaklaştı. Ancak Ferrari seansın sonlarında Blanchimont virajında önden kayarak pist dışına çıktı ve ön splitter sorunu yaşadı.

Üçüncülük ise #20 numaralı Team WRT BMW M Hybrid V8 ile Rene Rast ve Robin Frijns ikilisine gitti. Onlar da Ferrari’nin 0.2 saniye gerisinde kaldı.

İlk beşi tamamlayanlar ise sırasıyla:

  • #12 numaralı Hertz Team Jota Cadillac V Series R – 2:01.876
  • #5 numaralı Penske Porsche 963 – 2:01.984

LMGT3 sınıfında en hızlı isim Zacharie Robichon oldu. #27 numaralı Heart of Racing Team Aston Martin Vantage AMR LMGT3 2:18.326’lık turuyla liderliği aldı. Hemen ardından gelen #87 numaralı Akkodis ASP Team Lexus RC F LMGT3, Petru Umbrarescu, Clemens Schmid ve Jose Maria Lopez üçlüsüyle yalnızca 0.052 saniye geride kaldı. İlk beş şu şekilde tamamlandı:

  • #54 numaralı Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3 – 2:18.881
  • #10 numaralı Racing Spirit of Leman Aston Martin Vantage AMR – 2:18.931
  • #88 numaralı Proton Competition Ford Mustang LMGT3 – 2:18.998

Seans boyunca üç farklı kırmızı bayrak olayı yaşandı:

  • Seansta ilk durma #51 numaralı Ferrari 499P ile Antonio Giovinazzi’nin Raidillon virajında pist dışına çıkmasıyla gerçekleşti. Aracın arka kısmı hasar gördü ancak onarılarak seansın sonunda piste dönebildi.
  • İkinci kırmızı bayrak ise hemen ardından #60 numaralı Iron Lynx Mercedes AMG LMGT3 ile Stephen Grove’un aynı bölgede kaza yapmasıyla geldi. Bu kez aracın ön kısmı ciddi hasar aldı.
  • Son olarak seansa 40 dakika kala Tom Gamble #007 numaralı Heart of Racing Aston Martin Valkyrie ile Pouhon virajında bariyerlere çarptı.

Antrenman seansı bu kazalar nedeniyle uzun süre kesintiye uğrarken takımlar SPA’da lastik stratejilerini ve ayarlarını test etmeye devam etti.


SCUDERIA FERRARI TÜRKİYE sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Konuyla ilgili fikirlerinizi yazın