Ferrari markasının ilk yarış aracı 1947 yılında piyasaya sürülen Ferrari 125S idi. Ancak o araç Enzo Ferrari’nin ilk aracı değildir. Ferrari markasının ilk aracıdır. Enzo Ferrari tarafından tasarlanan ilk araç (AAC815) Auto Avio Costruzioni 815’tir. Bu araç Enzo Ferrari’nin bağımsız ürettiği ilk araçtır. Neden mi adı Ferrari değil?

Enzo Ferrari, Ferrari şirketini kurduğunda yıl 1929’du. İlk yıllarda Ferrari, Alfa Romeo’nun yarış takımı olarak mücadele etti. Ardından Enzo Ferrari ile Alfa Romeo’nun yolları 1938’de ayrıldı.
Ayrılış tarihinden itibaren 4 yıl boyunca Enzo Ferrari’nin “Ferrari” ismini kullanması yasal problemlerden dolayı kısıtlandı. Bunun üzerine Enzo Ferrari havacılık parçaları üretmek için Auto Avio Costruzioni şirketini kurdu.
Ardından şirketten 1940 yılındaki Brescia GP için bir araç tasarlamasını istediler. Aracı Ferrari’de ilerleyen yıllarda şampiyon olan ilk sürücü olan İtalyan Alberto Ascari kullanacaktı.
Bunun üzerine Enzo Ferrari aracı iki adet olmak üzere üretti. Aracın motoru 1.1 litrelik Fiat 508C Balilla modelinden devşirildi. Yeni motor sıralı 8 silindir olduğu ve hacmi de 1.5 litre olduğu için aracın modeli 815 olarak seçildi.

Eski motora göre sıkıştırma oranı 7:1’den 8:1’e çıkarıldı. Fiat marka 4 vitesli şanzıman da araca eklendi. Aracın ağırlığı 625 kilogram olmuştur ve maksimum 170 km/s hıza ulaşabiliyordu. 020 modeli daha süslü Ascari’nin 021 modeli daha sadeydi.
Ascari ve kuzeni birlikte 021 kodlu araçla 1940 Brescia GP’ye katıldı. Diğer araç da aynı şekilde yarışa katıldı ancak hiçbirisi yarışı tamamlayamadı. Yarıştan sonra araçlardan 020 kodlu olan hurdaya gönderildi. Ascari’nin 021 kodlu aracı ise bugün müzededir.
Böylece AAC 815 Tipo bizzat Enzo Ferrari tarafından üretilen ilk araç olarak tarihe geçti. İsmi Ferrari olmasa da pratikte Enzo tarafından üretilmiş oldu. Devamında Enzo Ferrari, Ferrari isimli ilk model olan Ferrari 125S modelini üretip piyasaya sundu.
