Eski Formula 1 sürücüsü Karun Chandhok, Lewis Hamilton’ın Ferrari’deki ilk dönemindeki performans trendi konusunda endişelerini dile getirdi. Beş yarış geride kalmışken Hamilton pilotlar sıralamasında yedinci sırada yer alıyor ve şu ana kadarki en iyi grand prix sonucu Bahreyn’de aldığı beşincilik oldu.
Sezonun şu ana kadarki en parlak anı Çin’deki sprint yarışını kazanmasıydı. Fakat yedi kez dünya şampiyonu bu zafer dışında pek sevinecek bir şey bulamadı. Chandhok takım arkadaşı Charles Leclerc ile kafa kafaya mücadelede bir dönüm noktasına dikkat çekerek Hamilton’ın sıralama turlarındaki düşen formu konusunda endişelerini dile getirdi.

Chandhok Sky Spors’ta sözlerine şöyle başladı: “Beni endişelendiren şey şu ki Lewis’in Çin’deki performansı artık istisna haline geliyor. Çin’deki yarışta Leclerc’in hasarlı ön kanadına rağmen onu yarışta geçmesinden bu yana yapılan her yarışta Leclerc daha hızlıydı.”
“Beni asıl endişelendiren performanstaki gidişat. Avustralya’da Lewis, Charles’tan 0.2 saniye gerideydi. Japonya’da bu fark 0.3 saniyeye çıktı. Bahreyn’de 0.59 saniyeye yükseldi. Suudi Arabistan’da ise 0.6 saniyeye geçti. Yani gidişat kötüye gidiyor. Ferrari’ye gün geçtikçe daha fazla alışmasını umduğumuz bir sürücü için bu farkın kapanıyor olması gerekirdi ama tam tersi fark artıyor.”
Chandhok, Hamilton’ın yaşadığı zorlukların yalnızca belirli bir eksiklik ve bunu gidermekten daha da derin olduğunu şu sözlerle ifade etti: “Suudi Arabistan’da, Lewis o kadar moralsiz görünüyordu ki en azından Bahreyn’de yarış temposu o kadar kötü değildi. Tur başına 0.6 saniye fark yoktu. O kadar uzak değildi. Suudi Arabistan’daki problem şuydu: 50 turda 31 saniyelik bir fark oluştu. Bu da yine tur 0.6 saniyelik bir farka denk geliyor. İşte bu yüzden çok moralsiz görünüyordu.”
“Avustralya’da verileri inceliyorduk. Orada sadece birkaç virajda, 6. ve 12. virajlarda gerideydi. Onun dışında frenajda, yüksek hızlı virajlarda gayet hızlıydı. Sadece orta-yüksek hızdaki virajlarda kaybediyordu. ‘Geliyor, tamam!’ diyorduk.”
“Ama şimdi gidişat değişti. Artık her türlü virajda biraz kaybediyor. Bir sürücü olarak veriye baktığınızda, ‘Nereden başlamalıyım?’ diye düşünüyorsunuz. Eğer sadece bir tip virajda kayıp yaşıyorsanız odaklanmak kolaydır. Ama şimdi tüm viraj tiplerinde biraz geride kalıyor. İşte bu yüzden psikolojik olarak bu kadar moralsiz görünüyor.”
Hamilton, Ferrari’deki yeni kariyer döneminde beklentilerin altında kalan performansını toparlamaya çalışırken sezonun ilerleyen yarışları hem onun hem de takımın geleceği açısından kritik önem taşıyacak.
